赖泽华:跟上湾区时代步伐 引领中山大发展

赖泽华:跟上湾区时代步伐 引领中山大发展
.?  (记者/周存)广东省十三届人大三次会议14日开幕,15日上午,中山市代表团举办媒体敞开日活动,中山市委书记赖泽华承受了记者们的发问。  改革敞开以来,在党的领导下,中山使用改革敞开的先机,发扬“敢为天下先”的精力,发明了光辉的开展成绩,使中山成为世人注目的“广东四小虎”之一。可是因为主客观的多种原因,最近几年,中山的经济指标一向不甚抱负,往日光辉的中山也面对着生长中的烦恼。  中山面对的窘境  面对土地碎片化之困。赖泽华表明,中山土地的开发强度过大,超越国际警戒线近10个百分点;全市工业用地占总面积10.6%,土地资源使用粗豪。  面对工业晋级之困。工业出资缺乏,10年来,中山市工业出资占总出资比重累计下降了17个百分点,2018年比重仅为18.2%;工业出资的下降导致保证工业开展的渠道载体支撑缺乏。  面对交通瓶颈之困。对外通道少,与中心城市联络不强;轨道交通短板显着,现在对外灵通的仅有一条广珠轻轨。  面对队伍建造之困。干部队伍“断层”现象显着,专业干部配备滞后,高层次人才队伍建造单薄。中山市代表团媒体敞开日承受采访(活动主办方供图)  重振虎威 跟上湾区的年代脚步  以思维的大解放引领中山大开展。赖泽华表明,中山不能自高自大、顾影自怜,沉浸在曾经的功劳簿上只能是温水煮青蛙,要翻开自己的视界,从大湾区的理念动身跟上年代的脚步。“只需这样才能够跟他们完成思维观念上的融通,营商环境规矩的融通,交通上的融通,工业协作的融通,才能够引领咱们的大开展。”  找准定位,取长补短。思维上的解放是第一步,中山怎么做好融入湾区文章是要害。赖泽华表明,现代的城市竞赛除了个别之间的竞赛,更是城市群之间的竞赛,中山作为大湾区城市群的一员,要在整个湾区中找准自己的定位,取长补短,假如脱离湾区这个大布景去策划自己,终究会掉队。  以完成大交通构建新纽带。中山从现在起到2024年将投入超1500亿元,打造大湾区西部归纳交通纽带。未来将要点推进深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁等战略通道建造,促进中山融入京粤澳通道;加速策划和推进深圳地铁33号线、广州地铁18号线等延伸至中山中心区。  以大渠道激起新动能。坚持国际眼光、湾区视界,高起点、高标准打造翠亨新区、岐江新城、火炬开发区三核鼎峙的严重开展渠道。推进立异资源向东部环湾片区集聚,加速对接广深港澳科技立异走廊,打造中山高品质战略性新兴工业开展集聚区及深圳—中山工业拓宽走廊。  以大工业带动新经济。中山活跃策划打造两大工业带,大力开展以新一代信息技术、高端配备制作、生物医药等新兴工业为主的东部环湾立异开展带和发挥沿线专业镇特色工业集群优势的西部优势工业晋级带。  “工业转型晋级必定阅历阵痛,改变经济下行的趋势也需求一个进程。但只需咱们有恒心、有耐性、有定力,一步一个脚印,锲而不舍地扎下去,不断积小胜为大胜,中山必定能够重塑当年的虎威,为湾区做出中山人应有的奉献!”赖泽华说。

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